Polska chce rozbudować połączenia z Ukrainą. Horała mówi o kolejach dużych prędkości

- Ten szkielet transportowy, ten najszybszy transport jest też transportem najbardziej prorozwojowym, generującym wzrost gospodarczy, generującym miejsca pracy. To co państwu, które będzie odbudowywało się ze zniszczeń wojennych będzie szczególnie potrzebne. Też w tym aspekcie najłatwiej wprowadzić standard europejski, budując od podstaw pewien nowy system, który już ze standardem europejskim będzie zgodny, więc te wszystkie czynniki powodują, że zainteresowanie po stronie ukraińskiej tym projektem jest duże - powiedział Marcin Horała.

Połączenia kolejowe z Ukrainą 

Pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego rozmawiał w Brukseli również o rozbudowie połączeń kolejowych Polski z Ukrainą w ramach transeuropejskiej sieci transportowej.

Poinformował, że rząd będzie chciał dodać połączenie Lublin - Lwów, co w kontekście blokady czarnomorskich portów przez Rosję, która uniemożliwiała transport zboża z Ukrainy, miałoby strategiczne znaczenie. - Takie połączenie pozwoliłoby najprostszą drogą połączyć porty czarnomorskie - Odessę, również rumuńską Kontancę z portami Trójmiasta. I możemy sobie tylko wyobrazić w o ile lepszej sytuacji bylibyśmy wszyscy, a Ukraina zwłaszcza, gdyby takie połączenie już fizycznie istniało. Nie ma go, ale planujemy - powiedział pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Posłuchaj

Marcin Horała w Brukseli o kolejach dużych prędkości łączących Polskę z Ukrainą (IAR) 0:31

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Zmiany w transeuropejskiej sieci transportowej mają być wprowadzone do końca roku. Wpisanie na listę TEN-T otwiera drogę do dofinansowania projektów z unijnego budżetu.

• Polska kolej w europejskiej czołówce. Znamy nowe dane Urzędu Transportu Kolejowego
• Decyzje o budowie linii kolejowych będą zapadały szybciej. Rząd chce zmienić przepisy

IAR/kp