67,5 mld zł na modernizację polskich kolei

Polska przeznaczy 67, 5 mld złotych na rozbudowę i modernizację kolei. Minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak przedstawiła rządowi plan inwestycji kolejowych na kolejne 8 lat. O inwestycjach w polskie koleje rozmawiali goście Pulsu Gospodarki Marek Kłoczko z KIG, Marek Rozkrut z EY i Piotr Soroczyński z KUKE.

2015-09-16, 12:07

67,5 mld zł na modernizację polskich kolei
Rząd znalazł pieniądze na modernizację polskich kolei. Zostaną one przeznaczone przede wszystkim na rozbudowę infrastruktury. Jest na to czas do 2023 roku.Foto: flickr/kusmierz

Posłuchaj

16.09.15 Marek Rozkrut: „Jednym z problemów polskiej kolei jest niska średnia prędkość z jaką poruszają się przewozy towarowe.”
+
Dodaj do playlisty

Rozbudowa i modernizacja linii kolejowych, poprawa stanu technicznego linii ważnych dla ruchu towarowego, wzrost przepustowości infrastruktury – to część celów „Krajowego programu kolejowego do 2023 roku”. Zdaniem Marka Kłoczki, wiceprezesa Krajowej Izby Gospodarczej, dokończenie budowy nowoczesnej infrastruktury w Polsce jest kluczową kwestią.

– Najwyższy czas, by koleje w Polsce zaczęły lepiej funkcjonować. Uważam, że modernizacja polskich kolei jest niezbędna zarówno ze względu na sprawy gospodarcze jak i społeczne. Polska jako kraj tranzytowy przez wiele lat miała najgorsze w Europie drogi i lotniska. Skoro już mamy widoczną poprawę to teraz czas na połączenia kolejowe – wyjaśnił Marek Kłoczko.

Zdaniem Piotra Soroczyńskiego głównego ekonomisty Korporacji Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych rozwój transportu kolejowego wpłynie na rozwój kraju.

– Nie od dziś wiemy, że kolej jest ogromną szansą w zakresie transportu osób i towarów. Kolej jest jedną z najlepszych form transportu na tzw. średnie dystanse. Trzeba dbać o rozwój kolei, która powoli staje się coraz bardziej elastycznym środkiem transportu – ocenił Piotr Soroczyński.

W opinii Marka Rozkruta, partnera firmy doradczej EY, Polska ma duże zaległości w kwestii zwiększania prędkości pociągów. – Jednym z problemów polskiej kolei jest niska średnia prędkość, z jaką poruszają się przewozy towarowe. Trzeba jednak przyznać, że w polskiej kolei dzieje się wiele pozytywnych rzeczy – powiedział Rozkrut.

W Pulsie Gospodarki także o obietnicach prezydenta Andrzeja Dudy dla frankowiczów oraz kryzysie imigracyjnym i groźbie utraty funduszy unijnych.

Gospodarzem programu był Robert Lidke.

Polskie Radio 24/op/wj

Polecane

Wróć do strony głównej