Chińczycy za Turków? Ważą się losy LOT-u

Posłuchaj

Marcin Piróg, prezes LOT

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

W piątek z rozmów w sprawie ewentualnego partnerstwa z Polskimi Liniami Lotniczymi wycofały się Turkish Airlines - uznawane dotychczas za najbardziej prawdopodobnego inwestora. Przebywający z wizytą w Pekinie prezes LOT Marcin Piróg w rozmowie z Polskim Radiem powiedział, że wycofanie się tureckiego przewoźnika komplikuje sytuację LOT-u, ale zarząd skupia się obecnie na utrzymaniu dobrej kondycji finansowej spółki.

- Im w lepszej kondycji finansowej, rynkowej będzie spółka, tym będzie atrakcyjniejszym partnerem - powiedział Polskiemu Radiu Piróg. Turecki inwestor wycofał się, bo nie zdawał sobie sprawy z unijnych regulacji, które nie pozwalają przejmować ponad 50 proc. udziałów linii z Unii Europejskiej przez firmę spoza wspólnoty.

- Nie ukrywam, że nas to zmartwiło. Miałem w piątek wieczorem rozmowę z naszymi partnerami tureckimi, którzy tłumaczyli, że głównym powodem odstąpienia od negocjacji jest to, że oni sobie po rozmowach z prawnikami zdali sprawę, że nie będą mogli sprawować faktycznej kontroli nad spółką - dodał prezes Piróg.

W czwartek podczas pobytu w stolicy Chin z prezesem chińskich linii Air China spotkał się wiceminister skarbu Rafał Baniak. Wówczas strona polska deklarowała, iż Chińczycy są zainteresowani prywatyzacją LOT-u. W ubiegłym roku LOT podpisał umowę o współpracy z Air China, a od tego tygodnia bezpośrednie połączenia na trasie Warszawa - Pekin realizowane jest jako tzw. połączenie "code share" obu przewoźników.

Ze źródeł zbliżonych do linii Air China wynika jednak, że do tej pory Chińczycy tylko raz rozmawiali z polskimi partnerami o ewentualnym udziale w prywatyzacji LOT-u, a to - jak mówi anonimowo rozmówca Polskiego Radia związany z chińskimi liniami - "zbyt mało, aby mówić o jakimkolwiek zainteresowaniu kupnem LOT-u przez Air China".

Zobacz galerię: DZIEŃ NA ZDJĘCIACH>>>

IAR, aj