Marcin Horała, pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego, opowiedział w Polskim Radiu 24 o szczegółach tej inwestycji. Zapytany o to, z jakiego budżetu będzie finansowany projekt, wskazał, że "to zależy od tego, o którą część CPK chodzi".
Jak wyjaśnił, inwestycja będzie składać się z lotniska, które jest i musi być głównie przedsięwzięciem komercyjnym, zarabiającym na siebie i przynoszącym zyski. - Gdyby tak nie było, to z kolei jakiekolwiek pieniądze publiczne by podlegały zwrotowi jako niedozwolona pomoc publiczna - zaznaczył.
Dodał, że CPK to także inwestycje w infrastrukturę publiczną, taką jak linie kolejowe i drogi, które z założenia mają na siebie nie zarabiać, ponieważ są ogólnodostępne.
Centralny Port Komunikacyjny
- Więc ta część komercyjna jest przedsięwzięciem biznesowym, gdzie jest dość klasyczna struktura dla project finance - czyli 40 proc. finansowania na kapitale i 60 proc. na długu. Przy czym jeszcze na ten kapitał zapraszamy inwestora mniejszościowego, który prawie połowę wniesie. Oczywiście dzięki temu, że jest to "prawie połowa", to kontrola właścicielska pozostanie po stronie polskiej - powiedział Marcin Horała.
- Czyli w sumie, jak łatwo obliczyć, dźwignia finansowa wynosi 1:4. To znaczy, że wkładając złotówkę, pozyskujemy cztery złotówki, kreując to przedsięwzięcie i przyciągając do Polski kapitał - skomentował.
Gość audycji dodał też, że z pewnością jeszcze w tym roku, prawdopodobnie jesienią, ruszy budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dodał, że inwestycja rozpocznie się bez przymusowych wywłaszczeń gruntów. - Będzie to pierwsze takie zjawisko w historii nowożytnej Polski - podkreślił.
Czytaj także:
Więcej w nagraniu.
10:18 PR24_mp3 2023_06_19-14-33-34.mp3 Marcin Horała o budowie CPK ("Temat dnia"/Polskie Radio 24)
* * *
Audycja: "Temat dnia/Gość PR24"
Prowadził: Adrian Klarenbach
Gość: Marcin Horała (wiceminister funduszy i polityki regionalnej, pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego)
Data emisji: 19.06.2023 r.
Godzina emisji: 14.33
ng/PR24