Nowe limity finansowe przy budowie dróg i autostrad. Rząd zmienia ich wysokość

"Rząd zdecydował o zwiększeniu limitów finansowych inwestycji infrastrukturalnych ujętych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. oraz Programie Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030. Rozwiązanie jest konieczne w związku ze znacznym wzrostem wydatków ponoszonych przez wykonawców, wynikającym z negatywnych skutków agresji Rosji na Ukrainę" - podała w poniedziałkowym komunikacie Kancelaria Prezesa Rady Ministrów.

Limity muszą być zgodne z realnymi cenami

W informacji przypomniano, że w 2022 r. rząd podjął już działania, których efektem było zapewnienie dodatkowych środków na wzrost wydatków ponoszonych przez wykonawców inwestycji drogowych.

Od tego czasu wzrosły jednak koszty większości materiałów budowlanych (np. cement, olej napędowy, beton, kruszywa) i usług (np. koszty transportu, koszty energii, robocizna).

W komunikacie oceniono, że w efekcie ceny wskazywane w ofertach składanych przed wybuchem konfliktu zbrojnego na Ukrainie, czyli przed 24 lutego 2022 r., nie przystają do aktualnych kosztów, które ponoszą wykonawcy.

REKLAMA

Wojna na Ukrainie miała wpływ na ceny 

"Od wybuchu wojny obserwowane są trendy związane z odpływem obywateli Ukrainy z Polski, wzrostem cen w wybranych asortymentach, wydłużeniem okresu oczekiwania na dostawy surowców" - stwierdzono w komunikacie. "Na realizację inwestycji dotyczących Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) przeznaczonych zostanie dodatkowo 2,6 mld zł. Na realizację inwestycji związanych z Programem Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030 przeznaczonych zostanie dodatkowo 100 mln zł" - dodano w komunikacie rządu.

Nowe drogi planowane na 2024 rok

W 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odda do użytku 101 kilometrów autostrad i 195 kilometrów dróg ekspresowych. O szczegółach poinformował minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Dziś rząd podjął decyzję o zwiększeniu limitów finansowych inwestycji drogowych.

Szef resortu infrastruktury podkreślił, że w kolejnych latach kierowcy mogą także liczyć na nowe trasy i obwodnice. W przyszłym roku zakończy się budowa 57 kilometrów dróg, które są jednocześnie obwodnicami miast. Inwestycje te są realizowane w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic w całym kraju.

REKLAMA

Andrzej Adamczyk zapowiedział także, że w 2025 roku drogowy oddadzą do użytku około 295 kilometrów tras szybkiego ruchu, a w 2026 roku 266 kilometrów szybkich dróg.

Od początku tego roku do października Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad udostępniła kierowcom ponad 260 kilometrów nowych dróg.

Limit finansowy na drogi zwiększono także rok temu

W 2022 roku rząd podjął już działania, których efektem było zapewnienie dodatkowych środków na wzrost wydatków ponoszonych przez wykonawców inwestycji drogowych. 

— Ministerstwo Infrastruktury bacznie przygląda się sytuacji na rynku budownictwa drogowego i na bieżąco reaguje na wydarzenia i zjawiska mające wpływ na ten sektor. W ubiegłym roku przedstawiciele branży drogowej stanęli przed zmianami na rynkach, jakie zaistniały po zbrojnym ataku Rosji na Ukrainę. Uwzględniając te niespodziewane okoliczności, MI powiększyło limit waloryzacji w kontraktach. Dziś robimy kolejny krok, przeznaczając dodatkowe miliardy złotych na inwestycje drogowe — powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

REKLAMA

Na realizację inwestycji związanych z Rządowym Programem Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku przeznaczonych zostanie dodatkowo 2,6 miliarda złotych. Natomiast na realizację inwestycji związanych z Programem budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030 przeznaczonych zostanie dodatkowo 100 milionów złotych.

PR24/IAR/ Aleksander Pszoniak/PAP/sw