Pływający terminal gazowy w Zatoce Gdańskiej. Zawarto porozumienie z armatorami

Pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Anna Łukaszewska-Trzeciakowska poinformowała we wtorek na platformie X (dawniej Twitter), że "Gaz-System zawarł porozumienia z międzynarodowymi armatorami zmierzające do czarteru jednostki FSRU w Zatoce Gdańskiej".

"Pływający terminal to dopełnienie długoterminowej strategii dywersyfikacji kierunków dostaw błękitnego paliwa i wzmacniania bezpieczeństwa gazowego Polski i regionu" - podkreśliła Łukaszewska-Trzeciakowska.

Lokalizacja

Planowany przez Gaz-System projekt budowy Terminala FSRU 1 zakłada umiejscowienie w rejonie Gdańska pływającej jednostki przystosowanej do prowadzenia procesu regazyfikacji na poziomie 6,1 mld m sześc. paliwa gazowego rocznie.

Na początku wrześniu br. Gaz-System informował, że rozpoczyna rejestrację uczestników w ramach wiążącej fazy procedury Open Season dla terminalu FSRU 2. Chodzi o ewentualne umiejscowienie, w sąsiedztwie FSRU 1, drugiej pływającej jednostki, zdolnej do wyładunku, procesowego składowania i regazyfikacji LNG.

Terminal FSRU 2 ma być przystosowany do prowadzenia procesu regazyfikacji na poziomie 4,5 mld m sześc. paliwa gazowego rocznie, a przy uwzględnieniu zdolności obu planowanych pływających jednostek FSRU - 10,6 mld m sześc.

• Wzrost gospodarczy w III kwartale. GUS podał wstępne dane

PolskieRadio24.pl/ IAR/ PAP/ mib