Rośnie import samochodów używanych. Coraz częściej sprowadzane są z USA

Kwiecień 2024 roku to kolejny, dziesiąty już miesiąc rosnącego importu, co może wskazywać na coraz większą dostępność samochodów za granicą - poinformował Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Zdecydowaną większość sprowadzonych w tym roku pojazdów - blisko 295 tys. - stanowią samochody osobowe, których zarejestrowano o 28,3 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Import samochodów użytkowych - 28.887 sztuk - jest zaś o 32,2 proc. większy niż przed rokiem.

Astra, Golf i A4

Samar wskazał, że średni wiek importowanych aut ustabilizował się i po pierwszych czterech miesiącach wyniósł 12,15 roku. Statystycznie najstarsze są samochody osobowe z silnikami benzynowymi. Ich średni wiek wyniósł 12,86 roku.

"W rankingach popularności marek od lat niewiele się zmieniło. Wśród samochodów osobowych pierwsze miejsce zajmuje Volkswagen, a w kategorii aut dostawczych - Renault. W przypadku modeli osobowych o pozycję lidera nadal walczą trzy - Opel Astra, Volkswagen Golf i Audi A4, aczkolwiek reprezentant Opla systematycznie zwiększa przewagę. W segmencie pojazdów dostawczych najpopularniejszy jest niezmiennie Renault Master" - przekazał Instytut.

REKLAMA

Głównym źródłem rynek niemiecki

Z przedstawionych przez Samar danych wynika, że wciąż głównym źródłem używanych pojazdów pozostaje rynek niemiecki z udziałem w imporcie na poziomie 52 proc.

Najwyższy wskaźnik wzrostu odnotowały zaś Stany Zjednoczone (+ 76,4 proc.), które zajmują obecnie 4. miejsce w rankingu, wyprzedzając Holandię. Co ciekawe, drugi najwyższy wskaźnik wzrostu odnotowała Kanada (+ 51,8 proc.).

Unijne normy emisji spalin

Tymczasem platforma aukcyjna samochodów używanych Bidcar.pl jako pierwsza w Polsce informuje jaką normę emisji spalin spełnia każde sprzedawane auto. To ważne, bo już w przyszłym roku duże polskie miasta wprowadzą strefy czystego transportu.

Takie strefy w polskich miastach wprowadzane są w efekcie serii dyrektyw Unii Europejskiej, która ustanowiła Europejski Standard Emisji Spalin. Jest to norma dopuszczalnych emisji spalin w pojazdach sprzedawanych na terenie UE i w Europejskim Obszarze Gospodarczym.

REKLAMA

W najbliższych latach kolejne duże i średnie miasta będą wprowadzały SCT - za dwa lata w całej Europie będzie ich ponad 500 - więc przy zakupie używanego auta warto o tym pamiętać.

PAP/Bidcar.pl/DoS